De samenstelling, structuur, verwerking en oppervlakteconditie van de stalen buis zelf, evenals de samenstelling, structuur, dikte en uniformiteit van de ijzeroxideaanslag op het o
Het is bekend dat wanneer zoutzuuroplossing wordt gebruikt voor het beitsen van stalen buizen, direct industrieel zoutzuur voor dit doel wordt gebruikt, wat een snellere beitssnelh
Voordelen: Het beitsproces is relatief snel. De erosie van het basismetaal van de stalen buis is minimaal, waardoor er op staalverbruik wordt bespaard. Waterstof diffundeert minder
Wanneer de concentratie stijgt van 2% naar 25%, neemt de beitssnelheid van de zoutzuuroplossing tien keer toe. Bij gebruik van een zoutzuuroplossing voor het beitsen van stalen bui
Het doel van het beitsen van knuppels van stalen buizen is het verwijderen van de ijzeroxideaanslag die op de stalen buis zelf en tijdens het lassen is gevormd. Hoewel een deel van
(1) Diktefactor Diktebereik: De dikte van thermisch verzinkte zinkcoatings heeft een directe invloed op hun levensduur. Over het algemeen zorgt het regelen van de dikte van de zink
Het gebruik van zinkcoatings om het onderliggende stalen substraat tegen corrosie te beschermen of te minimaliseren, is zeer effectief gebleken in typische atmosferische omstandigh
De corrosiesnelheid van zinkcoatings varieert afhankelijk van de aard van de zinkzouten (corrosieproducten) die onder verschillende omstandigheden op het oppervlak van de zinkcoati
De vers thermisch verzinkte zinklaag heeft geen beschermende laag die het oppervlak bedekt, wat in eerste instantie tot een relatief snelle corrosiesnelheid leidt. Zodra zich echte
Met de ontwikkeling van de aardolie-industrie in China worden gegalvaniseerde stalen buizen steeds vaker gebruikt als pijpleidingen voor het transport van ruwe olie in olievelden.
De corrosie van zinkcoatings op gebouwen houdt verband met de eigenschappen van de bouwmaterialen. Cement- en kalkmortel hebben bijvoorbeeld een hoge alkaliteit, wat zeer corrosief
Zinkcoatings kunnen in bepaalde grondsoorten een beschermende zinkcarbonaatlaag vormen, waardoor anodische bescherming wordt geboden aan het stalen buissubstraat. De effectiviteit