Met de ontwikkeling van de Chinese aardolie-industrie is het gebruik van gegalvaniseerde stalen buizen voor het transport van ruwe olie in olievelden steeds wijdverspreider geworden. Als gevolg daarvan wordt de zinklaag onderworpen aan corrosie in waterstofsulfide-dat ruwe olie en waterstofsulfide-rijk gelaagd water bevat. Dit resulteert in een beperkte corrosieweerstand van gegalvaniseerde stalen buizen onder olie-extractieomstandigheden. Uit onderzoek blijkt echter dat gegalvaniseerde stalen buizen in grondwater met 240-400 mg/l waterstofsulfide in de buurt van oliebronnen een vijf tot zes keer langere levensduur hebben dan niet-gegalvaniseerde tegenhangers.
Als de gegalvaniseerde stalen buis tien minuten wordt uitgegloeid bij 500-550 graden, wordt de zuivere zinklaag omgezet in een laag van ijzer-zinklegering. De corrosieweerstand van de gelegeerde gegalvaniseerde stalen buis is aanzienlijk verbeterd dan die van de ongelegeerde buis.
26. Wat is de corrosieconditie van zinkcoating in olievelden?
Dec 04, 2025
Aanvraag sturen
Related Knowledge
-
71. Waarom komen vaak gemiste coatingvlekken en zinkdeeltjes voor tijdens het ingieten van stalen...06 Feb, 2026 -
75. Waarom vertonen dun- dikwandige buizen en dik- dikwandige buizen verschillende zinkpatronen o...27 Feb, 2026 -
79. Waarom is het zinkasgehalte aan het uiteinde van het zinkbad van de stalen buis hoger dan dat...09 Mar, 2026 -
80. Wat zijn de voor- en nadelen van het veelvuldig schrapen van zinkas?10 Mar, 2026
