Nadat de productie van naadloze stalen buizen is voltooid, zijn er na het zuur wassen, volgens de eisen van de klant, gegalvaniseerde behandeling, over het algemeen drie soorten gegalvaniseerd zink, namelijk hangende beplating en gegalvaniseerde riem. Het naadloze stalen buisproces is het meeste zink. Het kan meer dan 500 g2 per vierkante meter bereiken, en naadloze stalen buizen wegen ongeveer 300 g per vierkante meter, terwijl de gelaste buis met een gegalvaniseerde riem de minste hoeveelheid gegalvaniseerd is, slechts 60-150g per vierkante meter. Nadat de naadloze stalen buizen zijn gegalvaniseerd, kan de verwerking van zijden gespen worden gestart. De verwerking van zijden gespen is gemaakt van professionele draaibankverwerking, waarbij de taps toelopende slakafstandsgesp enz. vereist is. De twee uiteinden worden uitgevoerd om de gegevens van de draadgesp schoon te maken en vervolgens de pijpring met één uiteinde te installeren, en de plastic doppen worden op één uiteinde geïnstalleerd. einde. Gegalvaniseerde stalen pijpleidingen voor auto's zijn onderverdeeld in staaldraadbuizen met Amerikaans label en Britse stalen draadbuizen.
De vervaardiging van de pijpbeugel is het meest verfijnde en de focus van het hele product, omdat het hele project een groot deel van de druktolerantie uitmaakt. Het materiaal van de pijpbeugel is hoger dan of minimaal gelijk aan het materiaal van de naadloze stalen buis zelf. Nadat het ronde staal is gesneden, wordt het verwerkt door de vaste maat van de draaibank, vervolgens wordt de draadgesp uitgevoerd en worden de draad en de maat geïnspecteerd.
Over het algemeen is het uiterlijk van inferieure thermisch gegalvaniseerde stalen spiraalbuizen gemakkelijk te zien op vouwen. De aanwezigheid van vouwverschijnselen is voornamelijk te wijten aan de vouwlijnen die vorming voorkomen, en het presenteert een verticale spreiding op de thermisch verzinkte spiraalvormige stalen buis. De reden voor dit fenomeen is dat het blinde streven van de fabrikant naar efficiëntie groot is en dat de vergelijking van drukconditionering groot is. Tijdens het walsproces wordt het fenomeen vouwfenomeen veroorzaakt. Het fenomeen vermindert de sterkte van het staal aanzienlijk.
