Gegalvaniseerde stalen buizen zijn gebaseerd op hun eigen hoge taaiheid, goede buig- en laseigenschappen, maar zijn voornamelijk gemaakt van belangrijke componenten met een hoge slijtvastheid en scheurweerstand. De slijtvaste laag van een slijtvaste legeringsbuis is anders en ligt doorgaans tussen 3-120 mm, dus het hardheidsniveau is ook anders.
Vergeleken met gewone slijtvaste buizen of andere materialen van gelegeerd staal, is de slijtvastheid van slijtvaste stalen buizen van gelegeerd staal veel sterker en is de slijtvastheid verkregen door spuiten en thermisch spuiten veel hoger. De slijtvaste laag van slijtvaste buizen is een combinatie van metallurgie, met een hoge combinatiesterkte.
Zelfs als het wordt geraakt, kan tijdens de impact energie worden geabsorbeerd en zal de slijtvaste laag niet afvallen. Als het geschikt kan zijn voor sterke trillingen en stoten, is het onaanvaardbaar om slijtvaste materialen en keramische materialen te gieten.
Hoewel gewone gegalvaniseerde stalen buizen kunnen worden vergroot na een warmtebehandeling of carbureren van het oppervlak, het binnendringen van stikstof, enz., Als de hardheid van deze slijtvaste legeringsbuis te hoog is, kan deze snel loslaten. Zachte materialen kunnen ook slijtvaster zijn.
De reden waarom de slijtvastheid van de legering slijtvast is, is vooral omdat ze niet alleen harde deeltjes hebben, maar ook zachte substraten. Over het algemeen zullen er tijdens het slijtage enkele stoffen vrijkomen die in het zachte substraat worden geïntegreerd zonder grote schade aan het oppervlak te veroorzaken.
Als de hardheid van de buissubstraatstructuur relatief hoog is, zullen de schurende of andere stoffen van de val elkaar tijdens het bewegingsproces slijpen en de substraatstructuur sneller vernietigen. Voor gegalvaniseerde stalen buizen is hardheid slechts een van de parameters, die ook verband houdt met de chemische componenten, maar als belangrijke parameter voor het meten van de prestaties van de pijpleiding moet er meer aandacht aan worden besteed.
