1. Als de opening te groot is, wordt het aangrenzende effect verminderd, is de temperatuur van de vortex onvoldoende en worden de lasnaadkristallen indirect gecombineerd met het gesmolten materiaal of scheuren.
2. Als de opening te klein is, zal het aangrenzende effect toenemen, de laswarmte is te groot, waardoor lasnaden beschadigd raken; of de lasnaden worden samengedrukt en gerold om een diepe put te vormen, wat de oppervlaktekwaliteit van de las beïnvloedt.

Na het verwarmen van de twee randen van de buisstaaf tot de lastemperatuur, onder druk van de knijprol, dringen de gewone metaalkorrels door en kristalliseren ze, en vormen uiteindelijk een stevige lasnaad. Als de druk van de spiraalvormige stalen buis te klein is, zal het aantal gewone kristallen klein zijn, zal de intensiteit van het metaalmetaal van de las worden verminderd en zal het na de kracht barsten; als de druk te groot is, wordt het metaal in de smelttoestand uit de las geperst. Niet alleen vermindert de intensiteit van de lasnaden, maar het veroorzaakt ook een grote hoeveelheid interne en externe bramen en veroorzaakt zelfs defecten zoals lasnaden.
Niet alleen hoeft er niet gelast te worden, maar ook de interne en externe lasnaden zijn 1-3mm. De spiraalhoek van de spiraalvormige buislas is gewoonlijk 50-75 graden, dus de synthetische spanning van de spiraallas is 60-85% van de primaire spanning die direct wordt gelast. Onder dezelfde werkdruk wordt de spiraalbuis met dezelfde buis verkleind door rechtlassen van de wanddikte.

Tijdens het vormingsproces wordt de stalen buis gelijkmatig vervormd, is de restspanning klein en veroorzaakt het oppervlak geen krassen. De verwerkingsspiraalvormige stalen buizen hebben een grotere flexibiliteit binnen het maat- en specificatiebereik van de diameter en wanddikte.
Spiraalvormige stalen buizen kunnen worden gebruikt voor vloeistoftransport: waterafvoer. Kan worden gebruikt voor aardgastransport: gas, stoom, vloeibaar petroleumgas. Het kan worden gebruikt voor de constructie: paalbuis, balken, dokken, wegen en architecturale constructies.




